中国全球大战略浮出水面！
2018-05-30 18:31:12 作者：戎评 来源：西陆军事网 浏览次数：0 网友评论 0 条
中国全球大战略浮出水面！
时隔500年轰动全球
时隔500年轰动全球
大棋局系列之中国篇（上）
2008年，美国新任总统奥巴马得出结论：中国的崛起已构成威胁。
时隔六年，当美国在中东逐渐实现对俄罗斯的围剿后，奥巴马做出了美国二十一纪最大的战略调整：重返亚太。根据五角大楼的报告，美国将在2020年前后把全国60%的海军部署在太平洋的前沿基地。
美国在太平延的前沿基地在哪？当然是西太平洋，一二岛链全在那里！
毫无疑问，奥巴马重返亚太的战略是要围堵中国。而导致美国做出这一战略调整的原因，主要是白宫战略决策层对中国做出了严重的战略误判。翻开美国于上个世纪末制定的全球战略，在中国一栏的结语中赫然写道：
中国，并非全球性国家，而是地区性国家！
从后冷战时代的情况来看，美国战略规划层的判断并无大错。原因有两点：第一，当时的中国经济缺乏创新力，会长期依赖发达国家的投资。第二，海军是唯一能够向全球任何地方投送影响力的手段，而当年的中国海军别说向全球投送影响力，咱连日本海自都比不过。因此美国判断，中国五十年内不会对美国造成威胁。
然而谁也没想到，一场宿命轮回的金融风暴，竟成了中国绝地逆袭的千载良机。当腾飞的中国经济不断拉动军事实力以爆发式的速度增长后，美国才猛然发现，彼时弱小的中国已经成长为庞然大物，并且正在用自己的意志与实力着手改造世界大棋局...
中国战略反攻方向：东进OR西出？
中国五千年的历史环境既是压力，也是一种经验指导。这种背景虽然从某种意义上固定了我们的思维方式（比如中国长期重视陆权而忽视海权，最终导致近代的沉沦），但也在同时也为我们民族前进指明了方向。
通过上千年的史案积累，我们把国家在国际环境中前进的方式定义为远交近攻。中国在21世纪策划的全球战略，正是远交近攻！
众所周知，为了遏制中国崛起，美国不仅打造了两条封锁链，还带着咱周边一帮国家高唱反华战歌。如此险恶的战略环境，中国要想改造世界，首先要进行突围，怎么办？在“近攻”的基础上加八个字：以利诱之，分化打击！
中国在东亚需要突围的方向有两个：东北亚和东南亚。
2002年，中国试图以中日韩自贸区绑架三国经济，用利益共同体催动日韩脱离美国，但结果以美国策划日本政坛动荡而告终。随后，中国就把注意力转到了东南亚身上。
2010年，中国—东盟自贸区全面启动。七年后，中东双边自贸区贸易总额高达5148亿美元，占世界贸易总额的13%，业已成为与北美自贸区、欧盟自贸区比肩的世界三大自贸区，且增长率高居世界之首。
有了利益捆绑，中国在东盟内部拉拢一批（柬埔寨、老挝），分化一批（印尼、大马、泰国），打压一批（越南、菲律宾、新加坡），最终再施以雷霆手段稳定南海局势，完成整合东南亚的战略。
当东南亚大局已定后，东北亚战略又重新提上日程。
近期的情况大家也看见了，朝韩重启高层谈判，半岛趋于稳定；总理访日，中日修好，三国自贸区也随即再次浮现。至此，中国已完成在东亚的战略突围。
既然突围完成了，接下来就该转入战略反攻阶段。可重点是，反攻的方向在哪里？
早些年时，有人认为中国应长期奉行“东进”战略，突破第二岛链，在太平洋上与美国形成分庭抗礼之势。但是，所谓的“东进”战略带有很明显的冷战色彩，中国所得的利益其实不大。中国真正的反攻方向，应该在西部，即经济派战略学家提出的“西出”战略。
在笔者看来，中国选择“西出”战略的原因有三点：
第一，中国经济命脉在西部。2017年，中国海上贸易总额16.8万亿元，占GDP的1/5。而在所有航线中，有三分之二走的走地中海—红海—阿拉伯海—印度洋—南海。这条线，全在西部。
第二，瓦解美国霸权。笔者在《美国篇》说过，欧亚大陆乃全球地缘的核心，是美国称霸世界的基础。要想瓦解美国的霸权，必须要从欧亚大陆着手。中国往西走，正好向欧亚大陆辐射影响力！
第三，东进战略太过激进，分庭抗礼的态势一看就要和美国争霸，既不符合中国的国情，也容易引起美国的强烈打压。再说了，欧亚大陆再加上非洲有一百多个国家，美洲才几个？孰轻孰重咱掂量得清。
有了明确的战略方向，接下来要做的，自然是因地布局。
得非洲者、得天下
从南海到马六甲海峡经安达曼海，越过浩瀚的印度洋印度洋最终到达广袤的非洲，中国西出战略的目标之一。在这片黑肤色的大陆上，未来经济市场与丰富的矿产资源，就像一处天然的藏宝之地，只不过到了21世纪才被世人发现。
据统计，非洲十四种主要资源的储量在世界上占有重要位置。其中，金、铬、铂族、锰、钴、铝土矿、磷等矿产资源储量在世界上占居首位，分别约占世界总储量的40％、87％、89％、56％、50％、30％和62%；金刚石、铀等矿产资源储量位居世界第二位；天然气等资源储量位居世界第三位；煤、石油、铁等资源储量位居世界第四位。
正因为非洲的资源如此丰富，当时坊间有句名言：得非洲者、得天下！而这么一块极具战略资源的大陆，咱中国自然也不会错过！
同样是为了开采资源，中国走的路与西方皆然相反。美国搞的还是强盗政策，要么扶持政府，要么扶持军阀势力，反正在当地找到代言人后就直接开抢。而中国还是奉行的那套屡试不爽的招数：经济开路，利益捆绑。我帮你搞基建、搞经济，你拿资源做交换，咱一举两得谁也不贪谁的，这招叫可持续发展。
基于可持续发展的战略考量，中国在非洲的布局有两棋。
第一棋，高官政治路线。从上世纪70年代开始，中国就有意在非洲领导层打下契子。怎么做的呢，招生！没错，就是招生，那时候西方除了抢资源，没人愿意跟黑叔叔哥俩好。而中国却抓住这个漏洞，为非洲的提供宝贵的教育资源。
有人嘲笑咱们，说中国居然在傻不拉几的黑叔叔身上浪费教育资源。可他们也不动脑子想想，那年头能从非洲来中国留学的，都是潜龙在渊的厉害角色，假以时日，必定飞龙在天！
比如留学于北大的穆拉图，后来成为埃塞俄比亚总统；又比如留学于国防大学的卡比拉，后来做了刚果（金）的总统；再比如浙江师大的图瓦德拉，后来当选为中非共和国总统。
最后再给大家吹一波南京陆军学院，很多西方媒体黑他是国际间谍学院。天地良心啊，南京陆指不培养间谍，只培养政要。在这所学院里，至今已走出5位非洲总统、1位副总统、1位总理、8位国防部长。而他们在掌权后，都无一例外的走亲华的外交路线。
第二棋，经济民众路线。咱中国有句俗话：”要致富，先修路“。对于任何经济欠发达的地方，这句话都很管用。
在非洲，中国已经修建了坦赞铁路、亚吉铁路、蒙内铁路等数十条铁路。尤其是后面两条铁路，简直是援非战略的神来之笔。
众所周知，运输线意味着货物集散。当亚吉和蒙内铁路修建好后，我们立马沿着铁路线帮非洲搞工业区。这一招有三个优势：第一，合理利用资源，增加铁路运输量；第二，解决当地就业问题，并为政府带来税收；第三，极大增强了当地政府和人民对中国的依赖度。
除此之外，中国还根据改开40年的经验，因地制宜的为不同的国家规划不同的经济发展路线。
比如埃塞俄比亚，那地没出海口，农业更是一片凋零，穷得连鸟都不愿意拉屎。但它却有一个巨大的优势——平均海拔近3000米，高原四周地势逐渐下降，多地形雨，水资源丰富，完全是个天然的水塔，如果利用得当，埃塞俄比亚将成为整个东非的经济发动机。
于是，我们在埃塞俄比亚的上游修建了大型水电站，利用水流落差发电，使东非水塔变成电塔。然后又在旁边的吉布提铺上电气化铁路，沿线再建立工业产业园区。资源有了，交通有了，基建有了，招商自然就便利得多。是不是感觉很熟悉？这简直是中国改开初期招商引资的翻版啊！
中国两棋走下来，左手高官、右手平民，当政治利益与经济利益全盘系于中国一身，这些国家还不得死心塌地跟着中国？而咱们既赚了资源，又得到了军事基地，还帮助非洲一大批穷苦老百姓脱贫致富，闷声发大财呀！
所以，美国的大兵们，非洲小伙伴为什么喊你们滚蛋心里就没点B数吗？
钳制日本的秘密
说起非洲，笔者不得不提到我们曾经的死对头——日本。
1993年，在日本的主导下，非洲开发会议首次召开，对标的是中非合作论坛。2016年，安倍在第三届非洲开发会议上宣布：未来向非洲制造业、医疗保健、培训等行业投资300亿美元。
一次砸出300亿美元，确实是大手笔。但日本会有这么好心吗？肯定不会！所谓醉翁之意不在酒，非洲稀有的矿产资源，才是日本真正的目的。
在笔者的第一篇文章中，有朋友说咱们太乐观了，仅凭一次访问就认定日本投降言过其实。的确，一次访问的确说明不了啥问题。但如果是我们捏住了日本的命根呢？嘿嘿，没错，日本的命根正是在非洲的资源！
这里需要给大家介绍一种矿物质产品——钴。
钴是一种尖端科技不可缺少的元素。电能大家都知道吧，现代文明的基础。而未来的新能源三元电池以及核聚变电站，都需要钴。此外，钴还在新材料、特种钢材、航空发动机方面具有广泛的应用。
目前，全世界钴储量仅715万吨，其中有340万吨在刚果（金），占全球钴储量的48%。那么，刚果、钴与中日有什么关系呢？
事情，还得从一家美国企业说起...
2015年12月，美国Freeport-McMoRan Inc自由港麦克米伦公司（以下简称自由港）发布第四财季报告，净亏损38亿美元。次年Q1季度，自由港再次亏损41.8亿美元。连续两个财季亏损，负营收近80亿美元。再这么搞下去，公司迟早完蛋。在面临生死存亡的危急关头，自由港董事会作出决定，出售位于刚果（金）的Tenke铜钴矿场，套取现金以维持公司运转。而腾科铜钴矿，正是全球最大的产钴矿场。
自由港放出消息后，全球最大钴产矿场的魔力，让整个日本为之一振。上至首相、下至谈判企业立志要拿下腾科矿区。为了这个交易，安倍晋三甚至还专门去了趟非洲与美国。
但谁也没料到，半路杀出了一个程咬金。这个程咬金，正是洛阳钼业。
据传，当时刚果总统卡比拉出面，以主权国的身份要求自由港把腾科矿区转让给洛阳钼业。而此刻的美国，正在进行大选。自由港数万名员工的背后，意味着近十万张的选票，这对当时因邮件门而颓势尽显的民主党至关重要。因此，自由港能不能顺利卖掉腾科矿区，拿到活命的资金，给上万名员工发薪水，让这些职工和家人把选票投给民主党，成为了美国机构必须完成的任务。
所以，在美国和刚果的联合批准下，洛阳钼业收购腾科矿区的并购案火速完成。
2017年6月1日，中刚达成资源战略合作，洛阳钼业—腾科矿区股权正式完成交割。至此，洛阳钼业成为全球最大的钴矿生产商，再加上中国是第二大钴储存量，全球钴价走向尽在中国掌控之中。从这天开始，日本迎来了审判日！
钴在新能源电力方面有着不可代替的作用，而新能源电力又是日本未来产业布局的重中之重。在过去几十年里，日本相继丢掉了造船、家电、电子产品等传统领域的霸权，新能源汽车更是被中国狂甩十条街。如果不能顶住中国这轮猛攻，日本企业就将彻底被挡在高端制造业的大门之外。
对日本来说，虽然同样能在国际市场上买到钴矿，但是在以相同价格进口的情况下，用人成本更高的日企根本不是中国企业的对手。能否拿下腾科矿区，将决定日本数千家企业的命运。
但是，日本失败了...
随着中国成为全球最大钴矿生产商，一旦我们通过减产来推高钴价，用不了多久，日本所有跟钴有关的产业都将在中国企业的冲击下破产倒闭。这包括了几乎所有电池企业，生产包含涡轮叶片的航空动力企业，以及一些关系国家安全的特种行业。
当然，我们中国也不是不讲理的，肯定不会故意去搞你，前提是你要听话。咱们的攻势外交就是这样，左手大棒、右手甜糖，一棒子打下去再塞颗糖给你，不怕你不听话。你看，安倍今年不就彻底怂了吗？
话又说回来，小日本在非洲跟中国唱了几十年对台戏，一直亦步亦趋，中国做啥他做啥。咱们修铁路，他也修；咱们投资建厂，他也跟着搞。结果咋样？前两年召开非洲开发会议时，肯尼亚总统发言稿上明显写着“感谢脚盆”，结果估计那哥们念顺了，开口就是“感谢中国”。安倍在旁边那个脸啊，拉得跟驴似的。
还有吉布提，我们在那驻个军，日本表示也要凑热闹，立马派了一个营的后勤保障部队。我说小日本你可真秀逗，吉布提上面写个后勤保障基地，你以为中国搞的真是后勤基地？看看驻军，清一色的海军陆战队。
海军陆战队是搞啥的？两栖登陆、泛水突击、机降夺岛，那可是赤果果的进攻性力量，是你自卫队那几颗歪瓜裂枣能比的？这不，美国空军把状都告到咱国防部了，说解放军在吉布提上空搞他飞行员，咱国防部直接回一句：放屁。至于事儿真事儿假，你猜啊！
兔子，来来来，给大家伙解释一下：装甲车、自行火炮、海军陆战队，你告诉我这是后期保障部队？
等等，吉布提好像很重要。向北走是哪里来着？没错，是欧洲！
后记：重返欧罗巴！
13世纪，当蒙古的铁蹄与弯刀以寸草不生之势席卷欧罗巴大陆时，日升的东方，是希腊神话中的塔纳托斯（死神）！
时隔七百年，这股东方最强大的势力再次卷土重来，于南欧比雷埃夫斯港登陆。然而，与上次不一样的是，曾经的死神已成为欧洲唯一的救世主...
大棋局系列之中国篇（下）
从吉布提出发，向北走四千公里，穿过曼德海峡与狭长的红海，经苏伊士运河直跨地中海，最后抵达欧罗巴大陆。这里，不仅是中国西出战略的目的地，也是东亚文明史上最强战略的落脚点...
重返欧罗巴：登陆比雷埃夫斯
5月24日，德国总理默克尔抵达北京，开启了她任期内第11次中国之旅。
在绝大多数中国人眼中，这位已统治德意志13年的女总理，从一举一动中都散发着儒雅、和善、亲民的高贵气息。而她近乎一年一次的访华，更让我们坚信：默克尔率领下的德国，是中国在欧洲最强的伙伴。
虽然默克尔确实对华友好，但她却无力改变中德两国因利益而产生的间隙。事情，还得从9年前那场惊天危机说起...
2009年12月，希腊爆发主权债务危机。短短4个月，危机的雪球越滚越大，爱尔兰、西班牙、意大利、葡萄牙先后遭殃。然而，美国三大评级机构却落井下石，接连下调希腊等债务国的信用评级，引发市场空前恐慌，欧债危机全面爆发！
在所有主权国中，希腊危机最为严重。截至2010年，希腊政府、民间、企业、银行的所有债务，超过公共收入的400%。如果希腊破产，破裂的泡沫将席卷整个南欧。当时欧洲多国扬言，如果欧盟放任希腊债务危机不管，将退出欧元区。
此刻，欧元的生死存亡，全然系于希腊一身。
虽然IMF和欧盟先后向希腊注入2400亿欧元资金，并免除1000亿债务。但重点是，如何挽救市场对欧元的信心。换而言之，欧洲需要强大的外援。
放眼全球，当时能支援欧洲的只有三个：美国、日本、中国。
欧债危机的幕后推手正是美国，所以欧盟不报希望。而日本只是一条狗，链子还在主人手里，自然不敢越俎代庖。所以，中国成了欧盟唯一的希望。
说老实话，当时欧盟找上中国纯粹是忽悠人，只见满口的仁义道德与中欧友好，完全不见实际利益。这种又让马儿跑又不给马儿吃草的事，咱中国才不会傻到当冤大头呢。既然你藏着掖着，那我就自个挑。随着中国在希腊南部画了一个圈，比雷埃夫斯港成了筹码。
东欧大陆的幕后黑影
2016年7月5日，希腊总理齐普拉斯在北京表示：政府已经同意向中国中远集团出售比雷埃夫斯港的67%股份，运营权限为35年。
比雷埃夫斯港是个好地方呀，它是欧洲十大集装箱码头之一，也是地中海最大的港口，不过重点还是铁路。希腊的西北就是马其顿，2014年，希腊、马其顿、塞尔维亚重启停运三年的赛贝科铁路。而在此前，中国、匈牙利、塞尔维亚就已经启动了连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路项目。
至此，中东欧铁路网基本贯通，中国在东欧的布局随即也浮出水面。
翻开中东欧铁路网大家会发现，凡是铁轨所辐射的国家，都有一个相同的身份：“中国—中东欧1+16对话合”成员国。
中国的布局就是先用欧债危机把比雷埃夫斯港这个筹码提出来，然后修建匈塞铁路，打通中东欧铁路网，最后再拿下比雷埃夫斯，这样中国和16国之间就有了除陆陆中欧班列外，还多了一个海陆联运港口。如此一来，中国就可以通过经济利益把16国牢牢绑在一起。所以当时的比雷埃夫斯港，被誉为一带一路的掌上明珠。
其实，法德两国当时只是想坑中国的钱去买中东欧各国的烂账，救欧元区于水火之中，从而使中东欧各小国紧紧团结在西欧列强的身边。谁曾想他们不仅没有骗到钱，反而还被中国摆了一道，丢了比雷埃夫斯，16国直接跑去跟中国浪，理都不理他们，你说法德两国气不气？釜底抽薪啊！
除了中国，东欧大陆上的幕后玩家，还有美国。
在美国、沙特、以色列合谋的中东计划中，只要打下叙利亚，沙特将扶持逊尼派上台。而后，美沙会共同修建一条从南部港口多哈出发，穿越波斯湾，经约旦、叙利亚、土耳其，在南欧希腊登陆，再纵跨巴尔干半岛与东欧各国对接的石油天然气管道。美国修建的这条中南线，也把德国摆了一道。
众所周知，德国与俄罗斯关系非常好，不仅普京同默克尔经常秀“恩爱”，前总理施罗德还跑到俄罗斯石油公司当董事会主席。一国前元首跑到他国当公司一把手。这在世界政治中非常罕见，两国关系可见一斑。而两国亲密无间的根本原因，主要是能源利益。
长期以来，欧洲的天然气都是由俄罗斯供应的。而从俄罗斯到欧洲的天然气管道有三条，乌克兰线输入东欧与西欧、北溪线输入北欧、南欧线输入南欧。在三条线中，北溪线与乌克兰线的中转站都在德国。这相当于德国掐住了欧洲三分之二的能源命脉，搞得东欧诸国不得不看德国的脸色行事。
现在美国策划的中南线，正好削弱了德国在能源上的影响力。只要这条线搞成功了，东欧、南欧那帮早就看德国不爽的小弟还不吵翻天？不用说，这也是美国分裂欧洲的阴谋！
法国和德国一直致力于欧洲统一大业，结果中美却带着原本就不听话的东欧、南欧玩自己的，这么搞下去欧洲还怎么统一？所以我们就看到了下面这一幕——
默克尔在慕尼黑峰会上放话：欧洲不能再指望美国保护，必须自己掌握命运！
德国外长加布里尔在法国说：中国不要试图分裂欧洲！
此外，亲美的加布里尔还指责道：中国现在主推的大战略，正在破坏西方世界的秩序！
没错，德国外长口中的大战略，正是一带一路！
一带一路的魔力
现在网上有种言论，说随着高铁、石油天然气管道、磁悬浮列车、高速公路的相继诞生，使陆上投送能力和机动水平，第一次具备了超越海上交通的实力。因此，海权将会逐渐落寞，取而代之的是陆权崛起。
在笔者看来，这是一个非常错误的看法。就算海上运输能力下降，但海洋深处还有着丰富的资源，比如可燃冰。只要海洋资源仍然存在，海权永远不会有落寞的一天。不要忘了，当前的海洋开发程度不到30%。
所以，中国的一带一路设计得很精妙，不仅有横跨欧亚大陆的陆权之带：丝绸之路经济带，还有主导印度洋的海权之路：21世纪海上丝绸之路。
所谓要致富，先修路。一带一路的第一步，还是修路。
陆路方面，三条欧亚大陆桥是整个陆权的大动脉，三条线的终点都是欧洲最大的港口——荷兰鹿特丹港。
第一条，东起海参崴，横跨整个西伯利亚与东欧平原，最终到达鹿特丹港，全长13000公里；这条路，是输出中国东北重工业资源与俄罗斯的矿产资源。
第二条，东起江苏连云港，经河南、陕西、甘肃、新疆出国门，穿过浩瀚的沙漠之地中亚与中东，再横跨欧洲粮仓，最终抵达鹿特丹港，全长11000公里；这条路，主要是输出中国轻工业与集散小商品。
第三条，东起广东深圳，经云南出国门，穿过南亚次大陆与德干高原，从土耳其进入欧洲，最终抵达鹿特丹港，全长13000公里；这条路，主要输出中国基础建设资源与金融投资。
三条欧亚大陆桥，几乎连接了欧亚大陆上80%的国家。面积3970万平方公里，占世界陆域面积26.6%；居住人口22亿，占世界人口36%。
在这三条陆权大动脉的基础上，中国又修建了很多支线。
比如贯穿东南亚地区的泛亚铁路、对接吉布提海军基地与非盟总部的亚吉铁路、以及中巴经济走廊的中巴铁路。
海权方面，中国的”路“主要是港口。
在东南亚，中马共同承建位于马六甲的皇京港，中国从此在印太交通枢纽上定下一颗钉子。
在印度洋，缅甸的石兑港、皎漂深港与斯里兰卡的汉班托达港在东印度洋上遥相呼应，再对接西印度洋的瓜达尔港，就形成了一个三角形的链条。这条海链，被印度视为对他们战略封锁的珍珠链。而瓜达尔港向西南走三千公里，就是中国驻军的吉布提，然后穿过红海与苏伊士运河，再纵跨地中海就到了我们的目的地——比雷埃夫斯港。
如果把所有港口都连接起来，我们会发现，这条路与中国的海权之路——21世纪海上丝绸之路，高度吻合。没错，这就是一带一路的海上布局。
修完路以后，第二步，自然是经济开道！
在经济上，中国的一带一路战略就是做大蛋糕，在原有美国主导的经济格局下，开辟新的市场。
首先用亚投行对标美国主导的IMF，再利用人民币国际化拆掉美元霸权。然后对沿线国家进行基础建设投资，转移国内在产业升级中淘汰的落后产业链。等他们有钱了，我们向这些国家提供高科技产品，而他们则向我们出口低端廉价工业品。在双方相互循环的作用，最后就形成了利益共同体。
为了加速沿线国家的经济发展，在去年的一带一路峰会上，中国宣布：
向丝路基金新增资金1000亿元人民币，鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模预计约3000亿元人民币。中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款，用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。
而对于经济发达的欧洲，中国则是进一步开放市场。上个世纪七十年代，美国向亚洲扩大市场开放，两亿人口的红利成就了新加坡、日本、韩国、大马等国的经济奇迹。而中国14亿人口的庞大基数，一旦全面开放，绝对是欧洲的狂欢。这不，今年1月马克龙来中国拜码头，首访的正是一带一路的重要节点——西安。
站在这座孕育了数代中央帝国的千年都城上，马克龙宣布：法国将全力参与并推进中国主导的一带一路建设。现如今，法国已先行一步，其他欧洲列国必将紧随其后。当欧洲、亚洲、非洲连为一体时，将爆发出惊人的潜力！
据据麦肯锡公司预测：到2050年，“一带一路”将贡献80%的世界经济增长，新增30亿中产阶级。也就是说，整个欧亚非大陆将在中国的主导下，进入高速发展的大融合阶段。而中国，也问鼎世界的巅峰！
这，就是中国去年提出的”人类命运共同体“！
总结一下，中国当前的全球大战略正如网友倚天剑所言：整合东亚稳首、连接东南亚巩边、涉足南亚次大陆固角，形成”人“字形战略盘稳固亚洲战略大局（从数学和战略学角度来说，三角形和人字形是最稳固的形状）。最后再利用一带一路向欧亚大陆腹地推进，通过利益将欧亚大陆整合成整体。
在这个过程中，随着中国力量的推进，美国在欧亚大陆的势力就会被逐步挤压出去。当中国完成对欧亚大陆的整合伟业之日，亦是美国被逐出世界核心、从霸主宝座跌落之时！
等等，细心看完全局的战友会发现，中国这盘大棋似乎少了点儿什么？没错，就是南亚次大陆！
后记：龙的力量之重征印度洋！
大明宣德八年，印度洋西海，卡利卡特。
顺着印度洋温暖的季风望去，在遥远的海平线上，一支庞大的舰队峥嵘渐显。首舰的桅杆上，印着”明“字的帝国龙旗在波澜明媚的海天一线间显得格外耀眼。这支舰队，正是第七次南下西洋、最远抵达非洲莫桑比克的帝国舰队——大明海军！
在司令舱中，一位老人正卧榻在床，浑浊的双眼痴痴望着浩瀚的海面。他，就是帝国舰队的”司令官“——郑和。
此时的郑和，已然到了油尽灯枯的年龄。他深知，七次南下西洋不仅没有为大明带回财富，反而将国库挥霍一空。一旦他驾鹤西去，上至皇帝，下至内阁，都将彻底终止海军的远洋活动。
望着波光粼粼的印度洋，一世碧海苍生的郑和，又放佛回到了那段波澜壮阔的征途岁月。从两广到南海，从苏门答腊到斯里兰卡，从阿拉伯海到波斯湾，从莫桑比克海峡到红海，大明舰队所到之处，无人不仰视我中央帝国之威。然而，这一切都将结束在郑和飘零的余生中。带着对海洋的眷念，郑和用仅剩的力气悲叹道：此次归程，下一次，不知何时才能重返西洋...
宣德八年癸丑，郑和因积劳成疾病死于印度洋上，时年63岁。正统元年，辅政大臣以明英宗的名义，命南京守备太监王景弘停罢采买营造，轰轰烈烈的帝国海上远征就此落幕...
时间改变了世界，但印度洋仍是印度洋。
2009年1月9日，接中央电令，"武汉"号、"海口"号导弹驱逐舰将与“微山湖"号综合补给舰组成中国首支远洋护航舰队，奉命开赴亚丁湾，执行护航任务。
阔别整整573年，中国远征舰队带着伟人的遗恨、带着民族的夙愿、带着国家的使命，终于再次踏上浩瀚的印度洋！
当银白色的中国巨舰在亚丁湾劈荆斩浪时、当中国海军陆战队在吉布提戎马沙场时，当中国一带一路深入印度洋腹地时，中国海军正式接手大明的远征龙旗，在印度洋上继续绽放着龙的力量！
然而，在亚丁湾以东3000公里的南亚次大陆上，一双眼睛正如秃鹫般死死盯着那面五星红旗....（戎评）
已有
